①可实现大功率控制，，， ， ，压力损失�。。。。。。�，， ， ，发热小。。。。。。这一方面由于二通插装阀的使用镌汰了许多管路，，， ， ，沿程损失小;另一方面单个插装阀单位(逻辑阀单位)较之同口径的通例阀压力损失大大降低;并且能通过通例阀无法相比的大流量，，， ， ，通例液压阀基础就无法有这种大流量(大功率)的产品。。。。。。这种通流能力是通例阀不可想象的，，， ， ，以是插装阀适用于高压大流量大功率的液压系统。。。。。。
②插装阀主要由逻辑单位(插装件)组成，，， ， ，它现已标准化，，， ， ，可组织专学生产厂家生产，，， ， ，利于批量生产，，， ， ，可降低本钱和专业化生产，，， ， ，从而提高产品质量，，， ， ，设计时也可利便选用。。。。。。
③无高速换向攻击：这是在大功率液压系统中最容易泛起也感应头疼的问题。。。。。。仰仗于插装阀为尺寸紧凑的锥阀式结构，，， ， ，切换时控制容积�。。。。。。�，， ， ，且无滑阀式阀的“正遮掩”看法，，， ， ，因而可高速切换，，， ， ，通过对先导部分的元件接纳一些步伐和顺应切换历程中过渡状态的控制，，， ， ，可大大减轻切换时的换向攻击。。。。。。
④具有高的切换可靠性：一般锥阀式阀难以因污物而引起行动不良，，， ， ，压力损失小、发热�。。。。。。�，， ， ，加之阀芯有一段较长的导向部分，，， ， ，不易爆发歪斜卡死征象，，， ， ，因而行动可靠。。。。。。
⑤由于插装逻辑阀海内外已标准化，，， ， ，无论是国际标准ISO7368，，， ， ，德国DIN 24342以及我国GB 2877标准都划定了天下通用的装置尺寸，，， ， ，可以使差别制造厂的插装件能够交流，，， ， ，并且并未涉及阀的内部结构，，， ， ，这也给液压阀的设计事情留有辽阔的生长余地。。。。。。
⑥插装逻辑阀便于集成化：可以将多个元件集中在一个块体内，，， ， ，组成一个液压逻辑控制系统，，， ， ，较之用通例的压力、偏向和流量阀组成的系统重量可减轻1/3～1/4，，， ， ，效率可提高2%～4%。。。。。。
⑦反映速率快：由于插装式阀是座阀式结构，，， ， ，阀芯稍一脱离阀座即最先通油。。。。。。与此相反，，， ， ，滑阀式结构必需走完遮掩量后才最先接通油路，，， ， ，完成控制腔卸压而翻开插装阀的时间仅需10ms左右，，， ， ，反映速率快。。。。。。
⑧只需改变先导阀或者替换控制盖板，，， ， ，便可改变、增添再生控制性能，，， ， ，全心选择控制盖板中的阻尼尺寸，，， ， ，可改善控制性能，，， ， ，防止攻击。。。。。。
⑨由于插装件(座阀式)为加压关闭，，， ， ，没有滑阀式阀的间隙走漏。。。。。。 因而，，， ， ，插装阀的应用日趋普遍，，， ， ，由插装阀组成的插装液压系统普遍用于塑料、钢铁冶炼、铸锻液压机械、工程机械、交通运输等种种大型液压装备上。。。。。。无论外洋照旧海内，，， ， ，使用插装阀的液压装备已越来越多，，， ， ，大型液压装备使用插装阀组合成液压系统是液压手艺生长的主要趋势之一。。。。。。
