1、防止喷油前滴油，，，，，提高喷射速率：喷油泵供油时，，，，，待油压高于出油阀弹簧的预紧力和高压油管内的剩余压力后，，，，，出油阀升起，，，，，其密封锥面脱离阀座。 。。。 。。必需比及出油阀上的减压带完全脱离阀座的导向孔时，，，，，泵油室的燃油才华进入高压油管。 。。。 。。
2、防止喷油后滴油，，，，，提高关闭速率：阻止供油时，，，，，出油阀减压带的下沿一进入导管时，，，，，高压油管与泵室的通路便被切断。 。。。 。。当出油阀完全座落伍下降了一距离h，，，，，因而高压油管的容积获得增大，，，，，使油压迅速地下降1MPa～2MPa，，，，，断油迅速爽性，，，，，防止了因油压的波动和“管缩油涨”而爆发喷后滴油。 。。。 。。
3、防止燃油倒流，，，，，使高压油管内坚持一定的剩余压力。 。。。 。。
出油阀是一个单向阀，，，，，在弹簧压力作用下，，，，，阀上部圆锥面与阀座严密配合，，，，，其作用是在停供时，，，，，将高压油管与柱塞上端空腔阻遏，，，，，防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。 。。。 。。出油阀的下部呈十字断面，，，，，既能导向，，，，，又能通过柴油。 。。。 。。出油阀的锥面下有一个小的圆柱面，，，，，称为减压环带，，，，，其作用是在供油终了时，，，，，使高压油管内的油压迅速下降，，，，，阻止喷孔处爆发滴油征象。 。。。 。。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大，，，，，压力迅速减小� 。。。 。。�，，，停喷迅速。 。。。 。。事情时，，，，，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，，，，，迫使柱塞作上、下往复运动，，，，，从而完成泵油使命，，，，，泵油历程可分为进油—供油—回油三个阶段。 。。。 。。
