1、防止喷油前滴油 ，，，提高喷射速率：喷油泵供油时 ，，，待油压高于出油阀弹簧的预紧力和高压油管内的剩余压力后 ，，，出油阀升起 ，，，其密封锥面脱离阀座。。必需比及出油阀上的减压带完全脱离阀座的导向孔时 ，，，泵油室的燃油才华进入高压油管。。
2、防止喷油后滴油 ，，，提高关闭速率：阻止供油时 ，，，出油阀减压带的下沿一进入导管时 ，，，高压油管与泵室的通路便被切断。。当出油阀完全座落伍下降了一距离h ，，，因而高压油管的容积获得增大 ，，，使油压迅速地下降1MPa～2MPa ，，，断油迅速爽性 ，，，防止了因油压的波动和“管缩油涨”而爆发喷后滴油。。
3、防止燃油倒流 ，，，使高压油管内坚持一定的剩余压力。。
出油阀是一个单向阀 ，，，在弹簧压力作用下 ，，，阀上部圆锥面与阀座严密配合 ，，，其作用是在停供时 ，，，将高压油管与柱塞上端空腔阻遏 ，，，防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。。出油阀的下部呈十字断面 ，，，既能导向 ，，，又能通过柴油。。出油阀的锥面下有一个小的圆柱面 ，，，称为减压环带 ，，，其作用是在供油终了时 ，，，使高压油管内的油压迅速下降 ，，，阻止喷孔处爆发滴油征象。。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大 ，，，压力迅速减小 ，，，停喷迅速。。事情时 ，，，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下 ，，，迫使柱塞作上、下往复运动 ，，，从而完成泵油使命 ，，，泵油历程可分为进油—供油—回油三个阶段。。
