? 起步操作要合理 。。。。。。
起步时应平稳、柔和、阻止大油门 。。。。。。
? 匀速行驶 。。。。。。
变速行驶时由于重复加速和减速的操作行驶，，，，电耗量显着提高，，，，以是要坚持匀速，，，，加速踏板应只管坚持不动 。。。。。。
? 控制最高车速 。。。。。。
车辆凌驾经济时速后，，，，速率越快电量消耗越多，，，，纵然在天气、路况都十分理想的情形下，，，，也要特殊控制最高速率 。。。。。。
? 只管接纳滑行减速 。。。。。。
在车辆减速历程中，，，，只管接纳滑行方式减速，，，，以利于能量接纳 。。。。。。
通例条件下的非紧迫制动，，，，只需松开油门，，，，轻踩制动踏板即可，，，，以利于电机爆发缓速制动功效(注重：不可像古板车气刹的点刹那样一踩一松) 。。。。。。
紧迫制动情形下，，，，驾驶员必需与通例车一样迅速踩下制动踏板，，，，以包管行人和车辆的清静 。。。。。。
? 使用空调有考究 。。。。。。
夏日开空调前，，，，应先翻开车窗待热气散发;行驶时，，，，车窗要关严，，，，一般应将空调设置温度为25度，，，，气温不是很高时应多用换气功效 。。。。。。
? 控制胎压 。。。。。。
轮胎气压较正常低20%就会增添电量消耗约8%;当气压高时消耗量变低，，，，但轮胎寿命却变短，，，，附着力降低，，，，故要准确选择轮胎和胎压 。。。。。。
? 行车操作节能口诀：
起步油门务必小，，，，轻踏缓放最牢靠;
人行横道与弯道，，，，油门刹车控制好;
进站停驶遇红灯，，，，提前减速松油门;
频加速与急刹车，，，，不良习惯战胜掉;
冷暖空调有考究，，，，温度相宜降能耗;
清静节能记在心，，，， 现实验动做环保 。。。。。。
